“海归派”紫荆党拟首战区选

区议会选举提名期下周二展开，各大党派已摩拳擦掌，除了传统建制政党、社团及地区人士外，据闻由多名“海归派”组成的香港紫荆党亦计划加入战团，首度派人参加本港公共选举。

紫荆党主席、全国政协委员李山。

紫荆党于2020年横空出世，由一班有内地背景的商人成立，以追求“百年一国两制”为创党目标，行动纲领包括参与选委会及特首选举，又豪言招揽25万党员，提出一连串“治港构想”。不过，紫荆党成立以来“雷声大雨点小”，一度被认为是嫡系组织，有力取代民建联等传统爱国势力，但经完善的立法会选举未有派人出选，提出的倡议亦未见获各方重视，政治影响力不足。

不过，值得注意的是，由全国政协委员李山担任主席的紫荆党，今年6月曾访问美国，拜访美国国务院港澳事务部门、美国国会、智库等，这是2020年《香港国安法》生效后，首个访问美国的香港政团。据紫荆党指，代表团向美方介绍了香港实施《国安法》、改革选举制度后的真实情况，强调《国安法》恢复了香港的社会秩序、改善营商环境。

有建制中人表示，圈子内传出紫荆党获“绿灯”参选，他直言议席是政党生命线，不参选只会沦为压力团体，遑论推动改革。紫荆党执委伍俊飞回覆指，有计划派人参选，名单落实后将对外公布。

另一边厢，立法会议员张欣宇所属的香港新方向，今日召开记者会公布参选部署，是首个公开参选名单的政团。据悉该党会派5人参选，并冲出新界，有3人出选九龙选区。与该党初始成员“港漂”的标签有别，是次参选者都是土生土长香港人。

区议会选举12月10日举行，运输署昨公布同日实施三隧分流分时段收费，个别政界人士感到奇怪，尤其重大民生政策实施首日，传媒必定大篇幅报道实况、访问车主乘客，无可避免分散注意力，未必有利营造选举气氛。立法会交通事务委员会主席陈恒镔相信，实施日期纯粹属行政决定，与投票日没关系，而周日一般行车较畅顺，即使新政策适应需时，也未至于妨碍市民出行及投票。

九龙中议员杨永杰亦指，分时段收费与区选撞期只是事有凑巧，希望政府做得妥善，不要甩辘，否则影响市民出行之余，有损社会观感，可能反而不利鼓励投票。