陈茂波。（资料图）
陈茂波指，香港是国际贸易和货运业务的全球枢纽，在疫情前每天有超过1100个航班连接着220多个目的地；香港国际机场去年处理约430万吨货物，这意味着香港机场或再次成为全球最繁忙的货运机场。他又指，到去年底香港机场旅客吞吐量已经恢复到疫情前80%水平，相信今年将全面复苏。陈茂波提到正在扩大的基础设施，包括今年底前即将启用的机场三跑道系统，预计到2035年机场将具备每年处理1.2亿旅客和超过1000万吨货物的能力。
陈茂波续指，香港与大湾区内地城市的密切合作，让机场更能发挥大湾区物流门户和区域航空货运枢纽的作用。目前香港正与东莞等大湾区其他城市合作，发展货物联运模式，来自大湾区的货物透过香港机场出口，安检和清关将变得更快、更有效率。另外，香港亦与珠海合作，共同发展国际货运业务。
陈茂波强调，香港将进一步加强与内地的航空联系，加强机场与大湾区的互联互通，开拓更大的腹地，服务更多的旅客和货物。他相信，加强互联互通将有助于促进货物贸易、促进双向游客流动、增加与相关地区的民心相连。
香港新闻社
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