资料图。
港铁票价调整机制的年度结果将于今日(26日)下午公布，根据机制，港铁每年加价设有“上限”机制，即不能高于前一年第四季的家庭住户每月入息中位数按年变动，如果触及封顶机制，港铁今年6月最多可加价3.09%。
目前港铁计算票价调整的方程式为：(0.5×上一年12月综合消费物价指数按年变动)+(0.5×上一年12月的运输业名义工资指数按年变动)，再扣减与港铁香港物业发展利润挂钩的“生产力因素”。
根据现有数字，去年12月消费物价指数有2.4%的升幅，而第3季运输业名义工资指数就按年上升6%，扣减随着物业发展利润变动的0.6%生产力因素，再加上之前未加的1.85%延后加幅，计算得出票价调整幅度是5.45%(2.4%÷2 + 6%÷2 - 0.6% + 1.85%)。不过港铁设有封顶机制，实际加幅不能超出住户月入中位数的按年变动，亦即是3.09%;换句话说，如果触及封顶机制，港铁今年6月最多可加价3.09%，而超出上限的部分，可以延后追加。
以同一方程式计算，下午公布的运输业名义工资指数的按年变动，只要达到1.28%，就会触发封顶机制。实政圆桌立法会议员田北辰相信，今次票价调整好大机会会封顶，意味今年港铁很可能加价3.09%。
香港新闻社
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