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本港的士业服务质素屡遭诟病，政府为改善的士服务水平及行业生态，引入全新的士车队制度，计划7月最多发出5个牌照。运输署最终收到15份申请，反响热烈，预计7月内公布申请结果。有的士车行透露若成功中标，最快9月便可试行服务。
运输署计划发出的士车队牌照，会通过牌照条件规管车队，根据车队的规模、车龄，以及车队持牌人须提供的服务作出相关要求，包括必须提供网约渠道、支持电子支付方式及在车内安装闭路电视等。运输及物流局局长林世雄早前表示，车队最快将于今年年底开始投入运作。
15份的士车队申请中有多间传统大车行，包括“的士大王”郑克和旗下忠诚车队、泰和车行伙拍无障碍的士“钻的”以及的士小巴商总会会长周国强旗下的顺安车行等。
周国强此前向传媒透露，倘旗下车行成功中标，政府一开绿灯便可即时启动工作，最快9月投入服务，初期先以约100辆的士作试验，测试市场反应并查看应用程式使用情况，若一切顺利会陆续增加至数百辆。
除了的士车队的改变，市民与游客对网约车的需求亦不低。运输及物流局早前提交规管网约车平台的文件，将以发牌方式规管网约车平台，并打击非法出租或取酬载客等行为。
工联会议员陆颂雄认为，局方亦应尽快完成评估市场需求，制定规管网约平台的立法框架，期望明年上半年把草案提交立法会并在本届会期内通过。他表示，当的士车队牌照批出后，车队之间应互相整合服务，便利市民网约，亦要推动其他非车队的士加入，提升整个行业水平。
香港新闻社
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