2025年汉诺威工博会 驱动技术与流体动力将强势登场

在2025年汉诺威工业博览会（3月31日-4月4日），国际驱动技术与流体动力领域将再次以“动力与传动”为主题，展示其作为国际工程业务最大供应领域的实力与重要性。参展企业将在各个领域展示创新且智能的单个组件和完整系统。

“运动与驱动”主题将集中在4、5和6号展馆展示。驱动技术和流体动力在许多行业中都起着关键作用，因为没有这些技术，任何东西都无法移动。对于高度以出口为导向的行业来说，汉诺威工博会因其高度国际化的特点，是促进全球业务的理想平台。已经参展注册的公司包括阿托斯、博世力士乐、坎托尼、费斯托、弗兰德、IMM液压、SEW-欧洲传动和舍弗勒等等。

流体动力技术新的发展趋势

1.智能化与自动化

智能控制系统集成：流体动力系统将越来越多地与智能控制系统相结合，实现对压力、流量、温度等参数的精确监测和自动调节。例如，通过传感器实时采集系统运行数据，利用先进的算法和控制器对液压泵、阀等部件进行智能控制，提高系统的稳定性和可靠性，同时实现能源的高效利用。

自动化生产与装配：在流体动力产品的生产和装配过程中，自动化技术将得到更广泛的应用。自动化生产线能够提高生产效率、降低人工成本，并且保证产品质量的一致性。例如，自动化的液压阀装配线可以实现零件的自动抓取、安装和检测，大大提高生产效率。

2.高效节能

新型节能元件研发：为了满足日益严格的能源效率要求，会有更多新型的高效节能流体动力元件出现。比如，新型的液压泵和马达将采用更先进的设计和制造技术，降低能量损耗；高效的气动元件将优化内部结构，减少压缩空气的消耗。

能量回收与再利用：流体动力系统在工作过程中会产生大量的能量损失，未来的发展趋势是对这些能量进行回收和再利用。例如，在液压系统中采用能量回收装置，将液压缸回程时的动能转化为电能或液压能储存起来，供下次使用，从而提高系统的整体能效。

3.小型化与轻量化

紧凑型设计：随着工业设备对空间利用率的要求不断提高，流体动力元件将朝着小型化、紧凑型的方向发展。通过优化元件的结构设计，减小元件的体积和重量，使其能够在有限的空间内安装和使用。例如，微型液压阀和小型气动缸的应用将越来越广泛。

新材料的应用：采用高强度、轻量化的新材料也是实现流体动力技术小型化和轻量化的重要途径。例如，使用碳纤维、铝合金等材料制造流体动力元件的外壳和结构件，既可以减轻重量，又可以提高元件的强度和耐腐蚀性。

4.绿色环保

环保型工作介质：传统的液压油和气动介质可能会对环境造成污染，未来将有更多环保型的工作介质被研发和应用。例如，可生物降解的液压油、水基液压液等将逐渐替代传统的矿物油液压油，减少对环境的影响。

低排放技术：气动系统中的压缩空气排放会产生噪音和废气，未来的气动技术将注重降低排放。通过采用静音技术、废气处理技术等，减少气动系统对环境的污染和对操作人员的危害。

5.数字化与互联互通

数字孪生与虚拟调试：数字孪生技术将在流体动力领域得到应用，通过建立流体动力系统的数字模型，实现对系统性能的模拟和预测。在产品设计和调试阶段，可以利用数字孪生技术进行虚拟调试，提前发现和解决潜在的问题，缩短产品的开发周期和降低成本。

物联网连接与远程监控：流体动力系统将与物联网相连接，实现远程监控和管理。通过安装在设备上的传感器和通信模块，用户可以实时获取系统的运行状态信息，远程控制和调整系统的参数，提高设备的维护效率和运行可靠性。

6.多能融合与集成化

流体动力与其他能源形式的融合：为了适应不同的应用场景和需求，流体动力技术将与其他能源形式进行融合。例如，将液压技术与电动技术相结合，形成电液混合动力系统，兼具电动系统的精确控制和液压系统的大功率输出特点；或者将气动技术与太阳能、风能等可再生能源相结合，实现绿色能源驱动的流体动力系统。

系统集成与模块化：流体动力系统将越来越多地采用集成化和模块化的设计，将多个功能模块集成在一个整体中，提高系统的集成度和可靠性。例如，集成式的液压动力单元将液压泵、阀、油箱等部件集成在一起，方便用户安装和使用。

传统上，在汉诺威工业博览会上，来自德国和国外的众多驱动技术和流体动力公司都会更多地在奇数年展示。2025年也将如此，届时制造商们将展示用于智能和可持续生产的最新应用和组件。

“通过汉诺威工业博览会，我们为参展商提供了融入独特工业创新生态系统的机会。在这个生态系统中，来自工程、电气和数字行业以及能源领域的公司为当前和未来的工业价值创造展示高效且可持续的解决方案。来自研究、商业、初创企业和政治领域的代表在同一时间、同一地点汇聚，这是独一无二的。这带来了独特的商业潜力，并能够接触到来自世界各地的顶级决策者、技术侦察员、专家和媒体代表。”德国汉诺威展览公司汉诺威工业博览会全球总监Hubertus von Monschaw说道。

“在2025年，汉诺威工业博览会及其‘运动与驱动’主题将成为创新的驱动力和核心，为工程领域提供最佳的新解决方案。‘运动与驱动’企业为我们的现实世界和虚拟世界提供动力、扭矩、定位、数据和解决方案。”机械设备制造商协会VDMA副常务董事Hartmut Rauen强调道。

根据德国机械设备制造商协会VDMA的数据，仅德国驱动技术公司去年的出口货物价值就达179亿欧元。最重要的客户国家分别是中国、美国、法国、意大利、波兰、奥地利、捷克共和国和英国。

具体分析如下：

中国：中国是制造业大国，对驱动技术产品的需求巨大，尤其是在工业自动化、机械制造等领域的快速发展，使得中国成为德国驱动技术公司的重要市场。

美国：美国拥有强大的工业基础和高科技产业，对先进的驱动技术也有较高的需求。

法国：法国的工业体系较为发达，在航空航天、汽车制造、机械工程等领域具有较强的实力。

意大利：意大利的制造业在欧洲具有重要地位，特别是在机械制造、汽车零部件等领域。

波兰：波兰的工业近年来发展迅速，对驱动技术的需求也在不断增加。

奥地利：奥地利的工业以精密机械、汽车制造等领域为主，对驱动技术的要求较高。

捷克共和国：捷克的汽车工业和机械制造业较为发达，对驱动技术的需求较大。

英国：英国的工业在某些领域具有较高的技术水平，但在驱动技术方面，德国的企业具有一定的优势。特别是在脱欧后，英国需要寻找新的供应商。

流体动力也是一个非常以出口为导向的领域：在2023年，出口货物价值达84亿欧元，相当于60%的出口份额。最重要的客户国家是美国、中国、意大利、法国、奥地利、英国和荷兰。

除了各个展位之外，“运动与驱动”展区将为德国机械设备制造商协会VDMA成员提供一个专属的联合展位，以及一个同期论坛——“运动与驱动会议舞台”，该论坛将由VDMA驱动技术和流体动力协会组织。将讨论包括数字化、互联互通、制造X、OPC UA、umati以及能源监测和效率、碳足迹、数字产品护照和回收管理等主题。此外，由欧盟资助的 Fluid4.0研究项目组织的一场特别展示将展示流体和驱动技术中的数字和可持续解决方案，重点将放在系统架构、能源消耗、PCF计算和回收管理的挑战上。