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巴士加价|张欣宇:加幅远高于通胀 不能“狮子大开口”

立法会交通事务委员会委员张欣宇表示,巴士公司开出远高于通胀的加幅,认为很难讲得通,希望巴士公司检视自身财政状况,避免加价幅度过高。

资料图。

部分专营巴士营办商申请加价,有消息指九巴申请加价6.5%,城巴拟议加幅约为9.5%,政府正审视相关加价申请。立法会交通事务委员会委员张欣宇今日(13日)回应表示,巴士公司开出远高于通胀的加幅,认为很难讲得通,希望巴士公司检视自身财政状况,避免加价幅度过高,政府要做好把关,加幅贴近通胀较为合理。

张欣宇表示,根据数据显示,巴士公司无论在油价成本、载客量及收入方面趋势向好,巴士公司开出远高于通胀的加幅,难以讲得通。

他指出,政府近年陆续收回西隧及大榄隧道,在政策上很照顾巴士公司,隧道费较以往大减,变相增加巴士公司的现金流,质疑巴士公司不能“输打赢要”,政策上提供优惠,到申请加价时就“狮子大开口”,认为加幅贴近通胀会较为合理。

责任编辑:米莱
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香港新闻社

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