资料图。
大榄隧道专营权明年5月底届满，政府将会收回并实施新收费方案。据了解，政府初步倾向采用分时段收费方案。运输及物流局局长林世雄今日（19日）表示，分时段收费是其中一个方案，政府正小心研究考虑收回大榄隧道后的收费情况。
林世雄强调，政府有两个目的，包括大幅减低隧道费，让公众享受隧道服务，但同时要某程度控制收费水平，以免订得太低，导致大榄隧道更为挤塞。他说，政府会继续小心聆听社会意见，希望今年底，能提交接收大榄隧道的相关法例修例草案。
另外，3间专营巴士公司向政府提交加价申请，其中九巴申请加幅为6.5%，城巴申请加9.5%，大屿山巴士的申请加幅为6.5%。林世雄说政府会跟程序处理，小心研究并严格做好把关角色。他又说理解公众对相关加幅的意见，政府会考虑几个因素，包括市民的接受能力、巴士公司财政和服务等。
香港新闻社
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