香港拟发展游艇旅游,包括在机场向东涌的一面,打造游艇港湾。机管局近日到新加坡推广项目,海外业界指香港发展游艇旅游有优势,提到香港若有足够泊位,游艇便能经新加坡抵达香港,再到中国内地,有助激活大湾区市场,表态有意投资。
新加坡圣淘沙近日举行游艇节及会议,超过200名业界人士交流,展出超过70艘游艇。香港计划推动游艇旅游,包括在机场向东涌的一面,打造游艇港湾,鼓励来港人才、企业高端消费。机管局因此到新加坡招商引资,介绍局方打算兴建600个泊位的SKYTOPIA游艇港湾计划,项目造价1000亿元,其中700亿元由私人公司出资兴建及营运设施,初步有内地、印尼、中东及新加坡的公司表示有兴趣投资。
新加坡上市公司SUTL Enterprise表明有意参与SKYTOPIA游艇港湾计划,其区域总经理薛永添称,从泊位、船只数量、历史、水上景点等来看,香港发展游艇旅游更具优势。
据悉,新加坡现时有880个游艇泊位,香港则有约4000个,注册游乐船超过1.2万艘。而且香港有很多海岛,水域景观好。
薛永添指出,现时内地对私人订制超级游艇的需求急增,最大限制是香港泊位有限,如果有足够的泊位,游艇便能经新加坡抵达香港,再到中国内地,有助激活大湾区市场。
中国旅游研究院院长戴斌早前表示,正推动大湾区内地城市与香港开放“游艇自由行”。
新加坡一连四日的游艇节也吸引香港业界代表前来与同行交流。
除SKYTOPIA外,香港特区行政长官李家超在去年施政报告提出发展游艇旅游,亦研究在红磡、南丫岛、香港仔增加泊位。
对此,香港游艇业总会主席周基伦表示乐见,但提到现时新船造访香港会有困难,举例船员必须用香港船牌才能到港。认为政府需在政策上拆墙松绑,游艇会5月将向特区政府递交建议书,就便利外地游艇进入香港海域提出建议。
要发展游艇旅游或经济,周基伦认为不仅要有泊位、简化游艇来港手续,还要在香港多个地方及海岛,例如赤柱、西贡盐田梓等建设游艇停泊上岸设施。他提到,新加坡在游艇海湾旁边开设餐厅,很多人在海边散步,氛围休闲。但前提是要有完善基建,香港在此方面仍缺乏。
不过,周基伦强调,香港发展虽然较迟,但拟建的4个游艇泊位是好开始,举例红磡游艇泊位位于市中心,相信能带旺尖东一带的娱乐及零售业。
香港机管局表示,明年就游艇港湾接收意向书后,再进行招标。
香港新闻社
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