本港物流及送货服务急速发展,前线搬运及送货员须长期面对高强度体力劳动。由岭南大学(岭大)与联合国大学共建的亚洲首个“联合国大学—岭南大学人道创新及科技中心”(联大岭南中心),最新研发“IntuCREW智能动力载重车系统方案——AI智能手推车”,将传统手推车升级为AI智能动力平台,可将搬运约200公斤货物时所需的推力,大幅降低九成至相当于推动20公斤重物的力度,显著减轻搬运及送货人员的体力劳动压力。
联大岭南中心研发“AI智能手推车”,将货物推力负担大幅降低九成,显著减轻搬运及送货人员的体力劳动压力。
“AI智能手推车”透过内置先进的“边缘人工智能”(Edge AI)及触觉传感器,能即时感应使用者推动的力度与方向,并在无需连接网络的情况下,即时收集数据及自行运算,透过内置电动装置自动提供“机械助力”,提供相应的动力辅助。当使用者推动手推车时,系统会即时“放大”推力,协助推动重物前进。
经实验测试证实,“AI智能手推车”能将货物推力负担大幅降低九成,即使在斜坡、转弯或狭窄通道等复杂环境下,系统仍能维持稳定的推行效果,大大减轻重型货物搬运的操作难度。基于“推力越大、悭力越多”的设计理念,当使用者在15度斜坡向上推行时,系统能进一步削减约九成六(96.4%)所需推力。此外,系统配备“松手即煞”的安全装置,可减低手推车前冲或后滑的风险。
联大岭南中心创始总监高永贤教授表示,“AI智能手推车”的研发理念源自岭大另一项应用于传统轮椅的“CREW智能轮椅操控系统”。团队透过AI演算法设计及提升系统的承载能力,发展成适用于工业及物流场景的“IntuCREW智能动力载重车系统方案——AI智能手推车”,将原本用于辅助长者出行及减轻照顾者体力负担的轮椅操控系统,延伸至商界应用,实现跨界突破。
高永贤教授指出:“香港物流及零售配送市场庞大,人力成本高昂及劳动强度高,一直是行业面对的重要挑战。这项技术的突破,在于结合AI及触觉感知技术,研发出能够理解使用者施力习惯、并提供即时助力的智能动力伙伴,大幅减轻员工工作的体力消耗,回应物流及送货服务的实际需要,同时提升工作效率与安全性。相关技术未来有望应用于仓库管理、外送物流、酒店服务及零售补货等多个场景,展现AI技术在不同行业的实际应用价值,亦极具商业化潜力。”
目前“AI智能手推车”已进行实地测试阶段,陆续招募本港自雇的物流从业员试用装置,涵盖送货员、仓务员及物流营运者等,以收集不同工作环境下的使用数据及反馈,作进一步优化设计及演算法调整;岭大亦探讨与物流及科技企业合作,推动将技术商品化应用。
参与试用的自雇物流从业员严先生反映:“在搬运重物时使用‘AI智能手推车’,明显减轻腰部及手臂负担。尤其我们经常要长时间工作,这有助降低疲劳感及提升工作持续性。”
高永贤教授补充,“IntuCREW智能动力载重车系统方案”的研发方向以人道科技为核心,将人工智能、工程设计及社会需求结合,开发具实际应用价值的创新方案。中心过去亦曾研发多项获国际奖项的人道科技项目,包括协助基层家庭改善生活质素的便携式空气净化机,以及用于偏远地区的婴儿保温箱等。联大岭南中心未来将持续推动人道创新科技的研发工作,进一步探索AI在社会的实际应用潜力,期望透过科技改善不同市民的工作及生活质素。
香港新闻社
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