谢展寰。
早前公布的施政报告提出提供配套支持，实现2027年年底前投入约700辆电动巴士和3000架电动的士，环境及生态局局长谢展寰今日（11月1日）于电台节目指，巴士公司换车成本高，希望减少对票价的冲击，会与巴士公司商讨整体财务安排，不排除提供资助，或以资助以外方式，帮助巴士公司增加收入。
谢展寰指出，巴士公司一般会在晚间以高速充电器为巴士充电，日间可以开放充电站予其他市民充电，以增加巴士公司收入。
谢展寰续指，电动巴士车价虽然较柴油巴士贵，10年前车价贵近三倍，但现时电动巴士车价只比柴油巴士贵不足一倍，而且维修较简单，可以减低维修成本，而燃料费亦可能会下降。他又指，目前本港纯电动的士只有不足10架，指未来要支援3000架电动的士，需要增加高速充电器，每次充电只需15至20分钟。
谢展寰表示，政府正计划在的士站头或公共交通运输交汇处装设高速充电器，今年会就首个充电站用地招标，并会以地契优惠，为现有油站加装充电设施，期望短时间内加设数以百计高速充电设施，相信可以在两年内加设最少100个高速充电器。
香港新闻社
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