全国人大代表,河南省政府副秘书长,郑州航空港区党工委副书记、管委会主任田海涛。
“空中丝绸之路”作为“一带一路”倡议的重要组成部分,对于构建人类命运共同体具有重要意义。政府工作报告指出,要扩大高水平对外开放,推动高质量共建“一带一路”走深走实。今年全国两会期间,全国人大代表,河南省政府副秘书长,郑州航空港区党工委副书记、管委会主任田海涛提出了关于支持郑州航空港区建设“空中丝绸之路”示范区的建议。
田海涛认为,航空港区作为全国重要的综合交通枢纽、新亚欧大陆桥经济走廊重要节点,具备建设“空中丝绸之路”示范区的独特优势和坚实基础。这对于推动内陆地区高水平开放、促进“一带一路”高质量发展、构建新发展格局具有重要意义。
田海涛指出,郑州—卢森堡“空中丝路”自2014年开通以来,已成为河南推进高水平对外开放的标志性名片。目前,郑州机场已开通客运航线203条,覆盖110个城市;全货运航线则通达全球85个主要国家和城市,形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的客货运航线网络。2024年,郑州机场完成货运量达到82.5万吨,创历史新高。
此外,新郑综合保税区作为河南省外向型经济发展的主引擎,已形成六大产业体系,并在过去十年间取得了显著成绩。2023年,新郑综合保税区进出口总值达到4072.78亿元,跃居全国综合保税区第一。同时,郑州航空港跨境电商进出口业务也呈现出强劲增长态势,2024年完成1.66亿单,货值258.8亿元,同比增长55.8%。
在合作方面,随着郑州、卢森堡旅游签证平台的高效运营和客运直飞航线的顺利开通,河南与世界的合作之桥越架越宽。与东盟、中东、南美洲及RCEP成员国等经贸合作持续深化,成功举办多届郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛等活动,形成“INNOPORT创业郑州航空港”品牌。目前,郑州航空港外资企业已达177家。
针对航空港区未来的发展,田海涛提出了四点具体建议:一是恳请国家发改委、交通运输部、中国民航局等部委支持航空港区在航空运输市场准入、航线开辟、航权分配等方面先行先试;二是恳请国家发改委、交通运输部等部委支持航空港区建设国家物流枢纽经济示范区;三是恳请海关总署支持郑州新郑综合保税区扩区设立陆港片区和空港片区;四是恳请国家发改委等部委将中国邮政航空枢纽项目纳入国家“十五五”规划纲要和“十五五”民用航空发展规划,支持航空港区打造“复合型国际航空枢纽”。(记者 郭军胜 郭延)
香港新闻社
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