运输署总工程师／道路安全及标准研究胡建国（左）和高级工程师／道路安全傅承志（右）。
香港新闻社4月22日报道 立法会此前通过修订法例并刊宪，规定8岁以下及身高未达到1.35米的儿童，在乘坐私家车时，必须使用儿童束缚装置。运输署今日（22日）表示，由今年11月1日起，8岁以下儿童除非身高达1.35米，否则不论坐在私家车前排或后排座位，均须强制使用儿童束缚设备；8岁或以上儿童或身高至少1.35米的乘客，则须使用儿童束缚设备或佩戴成人安全带，否则司机不得在任何道路上驾驶私家车。
运输署指出，根据道路交通事故统计，涉及8岁以下儿童伤亡的交通意外，约有半成发生在私家车上，相关比例近年呈上升趋势，由2021年占比近43％增至去年接近60％，因此新规将先针对私家车实施，日后再考虑是否扩展至其他交通工具。
针对网约私家车，运输署指出，如果接载乘客有符合这一标准的儿童，亦需要使用儿童安全座椅，否则司机需负责。
运输署强调，儿童束缚设备在受到撞击（如交通意外）后，表面可能没有明显受损，但内在结构可能已被破坏，影响保护效能，不宜再用。此外，购买二手儿童束缚设备难以保证产品未曾受撞击；至于亲友用过的产品，也要清楚了解曾否受跌撞。
除传统设计的儿童安全座椅外，市面上亦有各类便携式儿童束缚设备，如安全带调节器、穿戴式安全约束背心、可折叠幼儿增高座位等供选择。然而，由于便携式产品两侧没有保护垫及椅背，故一般而言保护力在侧面撞击中不及儿童安全座椅。
香港新闻社
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