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的士业界赴运输署请愿 促严打非法白牌车

白牌车与的士营运素有争拗,继今年2月的士酝酿罢驶平息后,的士业界今日(9日)早上10时到运输署西九龙政府合署总部请愿,促请政府立即修订法例,堵塞法律漏洞,严厉打击非法白牌车。

的士业界请愿促政府严打非法白牌车。(点新闻记者麦钧杰摄)

白牌车与的士营运素有争拗,继今年2月的士酝酿罢驶平息后,的士业界今日(9日)早上10时到运输署西九龙政府合署总部请愿,促请政府立即修订法例,堵塞法律漏洞,严厉打击非法白牌车,并针对提供白牌车服务的平台及营运者加强执法力度,保障业界权益,维护本港交通运输行业的可持续发展。

曾是的士小巴商总会理事长的智慧出行联合商会周国强表示,的士业界受到很大冲击,近两个月,多个网约车平台利用灰色地带让白牌车做生意。他指出,的士司机背后的四万个家庭因此收入减少,濒临破碎,希望尽快立法解困境。

周国强说,各地法律法规存在差异,并非所有地区都适合发展白牌车业务。业界理解部分市民在搭乘的士时有过不愉快体验,将持续提升服务质量。他强调,当市民合法权益受到侵害时,应当积极维护自身权利。“我公开提出这个问题,就是要推动实质性改变。在政府完成立法程序前,需要社会各界携手打击非法营运,保障市民权益。”周国强强调,“关于白牌车修例已拖延多年,这个问题必须得到根本解决。”

周国强又补充,目前网约车平台有一些低价的倾销手法,希望政府规管收费机制。据业界数据显示,受非法白牌车影响,的士司机收入大幅下降,高达75%的车主更陷入资产负债困境。

的士司机分会主任杜燊棠则手持“的士司机愤怒了”的招牌表示,白牌车违法,如果发生交通意外后果严重,希望政府聆听业界心声,他亦支持在的士车内安装cam,同时业界也一直在改善服务,减少乘客投诉。

另有业界代表强调,非法白牌车问题已对香港法治及运输生态构成严重威胁,若政府不迅速采取行动,问题将进一步恶化。业界呼媒体及公众关注事件,共同督促政府正视问题,还业界一个公平的营商环境。

(点新闻记者周倾芫报道)

责任编辑:马欣
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