港工商界促长和停止港口交易

美联社资料图。

（香港文汇报记者 朱烨、胡恬恬）国家商务部新闻发言人何咏前昨日在例行发布会上就长和港口交易等问题回应表示，今年3月以来，有关部门已经多次发表声明，强调对长和集团出售港口交易将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益；交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中，否则将承担法律责任，“希望有关企业对此保持清醒认识，审慎行事。”

香港工商总会大埔分会副主席、大埔区议员李文杰昨日在接受香港文汇报访问时表示，巴拿马运河作为全球贸易咽喉，其控制权涉及航运话语权与供应链安全。在中美博弈加剧、西方试图重构“去中国化”产业链的当下，这类资产的归属直接牵动国家发展利益。长和作为扎根香港的跨国企业，应在追求利润最大化之余，正视自身在维护国家经济安全中的角色。

“香港虽是国际金融中心，但更是中国抵御外部风险的屏障。”李文杰说，若企业仅以“股东利益”为由处置战略资产，不仅可能损害国家长远利益，更将动摇香港“超级联系人”地位的根基。

他强调，历史经验表明，涉及国家发展利益的重大商业决策，从来都不是单纯商业行为。维护国家安全没有“纯商业”的例外空间，呼吁有关企业重新审视交易，若短视于眼前利益，背离民族发展的时代需求，终将被历史所审判。

港工商界促停止交易

香港红磡土瓜湾（九龙城）工商业联合会名誉顾问、九龙城区议员林博表示，巴拿马运河港口是大西洋及太平洋贸易航道的主要枢纽港，一旦落入美资财团手中，美国可能藉此削弱中国　“一带一路”港口布局优势，将其作为遏制中国的战略支点。中国在拉美地区的贸易往来和经济合作，更会因美国对运河港口的掌控而面临更多阻碍，增加了贸易成本和不确定性。美国海军亦有机会藉此提升在拉美地区的军事投射能力，巩固其在西半球的军事优势地位，对周边国家施加军事压力。

“一旦港口落入他人手中，我们航运命脉受到掣肘，即处于被动状态。”他认为，长和出售港口已不再是普通商业交易，而是涉及国家利益和安全的重要决策，呼吁有关企业看清现实、放弃幻想，以国家利益为重，立即停止交易。