香港仔隧道及城隧收费拟加至8元陈美宝：对交通管理影响轻微

来源：点新闻

2025年06月20日 15:29

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2025年06月20日 15:29

陈美宝收费

运输及物流局局长陈美宝出席立法会交通事务委员会表示，在应付交通增长的同时能达致分流，亦顾及市民负担能力，及一定程度收回成本，是情理兼备。

运输及物流局局长陈美宝。（资料图）

政府建议调整香港仔隧道及城门隧道收费，由现时的5元上调至8元，又建议中九龙绕道所有车辆全日统一收费10元。运输及物流局局长陈美宝出席立法会交通事务委员会表示，香港仔隧道及城门隧道的收费加至8元，预料对交通管理的影响轻微，同时达致收支平衡。预计中九龙绕道全线开通后繁忙时段使用率接近饱和，需透过收费管理交通。

陈美宝指出，香港仔隧道及城门隧道相对各自的替代路线，隧道的路线均较短及便捷，两条隧道已34年没有调整收费，营运及维修成本增加，2024／25年度分别有1800万及5200万元赤字。假设两条隧道的收费加至8元，预料对交通管理的影响轻微，同时达致收支平衡，因此有必要且有空间优先调整收费。

陈美宝指出，中九龙绕道明年中全线开通，将可舒缓九龙主要干道交通挤塞，九龙湾至油麻地段行车时间会由现时约30钟减至5分钟，节省燃油费和时间，预计绕道刚开通时繁忙时段使用率接近饱和，需透过收费管理交通。

政府就中九龙绕道收费提出3个情景，包括不收取任何费用、收17元及收取10元隧道费。其中收费10元的情景，预计会令绕道在明年繁忙时段的行车量相对容量比率为8成。陈美宝认为，这是相对健康的情况，在应付交通增长的同时能达致分流，亦顾及市民负担能力，及一定程度收回成本，是情理兼备。

政府争取今个立法年度内向立法会提交相关附属法例，香港仔隧道和城门隧道新收费预计可于立法会完成审议后一个月内实施，并争取中九龙绕道明年中全线开通时同步收费。

责任编辑：马欣