针对被中国大陆商务部列入出口管制管控名单，台湾航空器制造商汉翔回应，民用业务会有影响，不过影响有限，并称军用业务不会向大陆供应链进口。
中国大陆商务部星期三（7月9日）发布公告称，为维护国家安全和利益，将八家台湾实体列入出口管制管控名单，并禁止向这八家台湾实体出口两用（民用和军用）物项。
这八家台湾实体分别是汉翔航空工业股份有限公司、经纬航太科技公司、中山科学研究院、仲硕科技股份有限公司、国际造船股份有限公司（简称台船）、中信造船股份有限公司、龙德造船工业股份有限公司，以及攻卫股份有限公司。
综合《联合报》、《镜周刊》、中时新闻网等报道，汉翔对此回应，民用业务会有影响，不过影响有限。该企业也说，目前军用飞机一定没有使用大陆供应链的产品，至于民机方面，正在盘点哪些供应链受到影响，会寻求适当解决方案。
台船也回应，潜舰、海巡署船舶的供应链主要来自欧美，而商船供应链以日韩为主；大陆供应链占比非常小，因此影响有限。
台船进一步说，还要看管制管控细项有哪些，才能更明确了解。
台船、中信、龙德是台湾造船业三大巨头，经纬和仲硕生产无人机，而攻卫生产抗弹防护装具。
台湾相关业者称，大陆制造的一些基础零附件，在价格上具备优势，如果改用台湾或其他国家产品，成本不免会提高。但以近年台湾政府部门的采购合约，都明确规定“非大陆”，如使用大陆零组件就是违约，因此厂商都已找到其他的供应链。
不过，业者说，这些厂商仍可能有民间业务，例如承造商船等，如果被大陆方面禁止使用零附件，自然会影响成本。另外，厂商也不再能以“贴牌”方式，进口大陆产品或半成品，经过简单加工组装后，就当成台湾制造的自家产品。
香港新闻社
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