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港珠澳大桥口岸假日挤塞 保安局:仍未达设计最高容车量

五一黄金周将至,本港各口岸的通关能力受关注。保安局书面答覆指,大桥香港口岸的设计容车量约为每日6万架次,按2008年估算,私家车交通量则为每日8000架次。

资料图。

五一黄金周将至,本港各口岸的通关能力受关注。立法会议员陆颂雄在今日(24日)立法会会议上提出书面质询,关注自港珠澳大桥“港车北上”不设配额计划实施以来,经大桥珠海口岸出入境的香港单牌私家车突破50万辆次。但有指现时每逢长假期甚至周末,大桥香港及珠海口岸均出现挤塞,突显关口的通关能力不足,未能发挥大桥的最大效益。

保安局书面答覆指,自“港车北上”计划于去年7月推出以后,使用港珠澳大桥香港口岸的跨境私家车数目持续增加。大桥香港口岸的设计容车量约为每日6万架次,按2008年估算,私家车交通量则为每日8000架次。当局留意到自“港车北上”实施后,较多跨境私家车集中于周末及假期期间使用大桥,今年3月的周末及假日期间,每日平均有约11900架次私家车使用大桥口岸。

保安局指,面对持续上升的人流及车流,口岸相关部门一直采取不同措施提升口岸通关能力,包括灵活调配人手、优化工作流程及运用科技,及在尖峰日子加开私家清关亭以应付跨境需求。而自“港车北上”推出以来,过境车辆一般可于数分钟内完成清关手绩。

责任编辑:米莱
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香港新闻社

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