理大获公共政策研究资助计划支持 推动大湾区建筑业跨区域合作

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香港理工大学（理大）致力发挥研究优势，开展公共政策研究以造福社群，获得特首政策组辖下的“策略性公共政策研究资助计划”支持。理大亦是本年度唯一获此资助的高等院校。

建设粤港澳大湾区是推进国家“一国两制”发展的关键。由理大协理副校长（环球合作）、建筑及房地产学系建筑管理讲座教授沈岐平教授带领的“粤港澳大湾区建筑业跨区域合作策略与政策框架”项目，获“策略性公共政策研究资助计划”资助396.6万港元，推行期36个月，聚焦探讨国家“十四五”规划纲要下大湾区为香港建筑业通过跨区域合作扩展业务带来的发展机遇。项目针对人才合作、项目管理合作和规章制度合作三个策略领域，提出一套跨区域合作策略的政策框架，为政府部门和业界提供有效的指导和建议，从而推动大湾区建筑业的高质量合作。

此外，在另一项“公共政策研究资助计划”2023/24年度两轮遴选中，理大合共有八个项目获得资助，内容涵盖内地合作、经济发展、创新科技、环境保护、教育及青年发展、政制发展及管治、民生等重点议题。最新一轮入选项目包括由理大副校长（研究及创新）兼科技及创新政策研究中心主任赵汝恒教授带领的“评估新能源汽车在香港的适应性：氢燃料电池汽车和电动汽车的未来”；工业及系统工程学系助理教授（研究）曾榕波博士的“全球环境、社会和管治方针倡议下香港物流业可持续发展的政策建议”；土地测量及地理资讯学系助理教授诸葛承祥博士的“香港公交电气化：可行性分析和系统优化”；以及建筑及房地产学系副教授容晓君博士的“出行行为与建成环境间的关系：对残疾人士流动性及生活质素的影响”。

“策略性公共政策研究资助计划”及“公共政策研究资助计划”，均由特首政策组负责管理。所有获资助项目应能有助政府作出明智的决策，研究成果须可有效和切实可行地转化成政策。前者因应政府的研究需要及施政重点选定策略议题，旨在支持年期较长的研究，每个项目最多可获资助港币500万元；后者聚焦规模较小和需时较短的研究，每个项目最多可获资助港币100万元。