香港航空释放优势 助力湾区制造畅联全球

粤港澳大湾区物流互联互通迎来重要里程碑。据广东省黄埔海关数据，由粤港两地携手打造的“东莞—香港国际空港中心”自2023年4月启动以来，已高效运作两年，累计进出口货值突破230亿元人民币，服务大湾区企业达948家，货运量逾2.4万吨。今年首季空港中心进出口货值及货量同比分别飙升121％与214％，越来越多的企业从这里“货通全球”。

释放香港航空优势 湾区资源高效联动

作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，空港中心将香港国际机场的货站功能延伸至东莞，实现出口货物“直装”与进口货物“直提”，相当于在东莞打造“跨境城市候机楼”。香港国际机场凭借连接全球近200个航点的网络优势，承担大湾区约75％的空运货物转运量。空港中心通过粤港规则衔接，将香港航空物流服务与东莞制造业高效对接，进一步放大香港国际化、专业化的服务优势。

东莞—香港国际空港中心。

项目运行以来，企业物流成本大幅降低。据南方网消息，空港中心可节省约30％的综合物流成本，货物从交付至装机最快仅需14小时，未来专用高速货船投用后更可压缩至11－12小时。广州、深圳、佛山等地企业亦纷纷选择经此通道出货，企业客户数量两年间增长4倍，业务量激增10倍。传统陆运模式下分散的订舱、报关、打板等流程在空港中心实现集约化操作，安检及打板费用降低50％，物流效率显著提升。

智慧监管保障安全 构建航空生态圈

为确保货物高效安全流转，黄埔海关与香港机管局建立协作机制，通过智慧监管系统实现24小时无感通关，并以专用船舶、车辆及实时监控技术保障运输安全。目前，空港中心已吸引7家公仓服务商进驻、125家货运代理商取得交货资格，并获22家航空公司认可，航空物流生态圈初具规模。东莞港国际空运总经理莫梅心表示，项目充分发挥香港航空业与大湾区制造业的协同效应，为“湾区制造”构建全球物流新通道。

粤港澳大湾区港口资源丰富，是全球货运量最大的湾区港口群，而香港国际机场是全球最繁忙的货运机场，货运量超过10年位居全球第一。空港中心集合了粤港澳大湾区的产业优势、世界级港口群和机场群物流优势，运行两年来展现出强劲发展动能。

今年第一季度，空港中心进出口货值及货量同比分别飙升121％与214％，服务商品种类超过1000种，涵盖电子设备、机械零件等高端制造产品。随著粤港基础设施“硬联通”与机制“软联通”持续深化，香港的专业服务能力将进一步辐射湾区，助力国家高水平对外开放。