香港新闻社4月23日报道：香港特区行政长官李家超23日表示，国家《十四五规划纲要》明确支持香港提升国际航空枢纽和国际航运中心地位，他在《施政报告》中提到特区政府正与香港机场管理局全力落实「机场城市」的愿景，同时积极透过「多式联运」模式，结合空运、海运和陆路运输服务，加强机场与大湾区城市的连系，促进香港在大湾区物流链的关键角色。
李家超23日到访东莞—香港国际空港中心项目，考察这个全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目的运作情况。这个项目首创跨境安检前置，将香港机场货运站的出口集拼、安检、打板，以及进口入区理货、拆板等业务延伸至东莞港综合保税区，然后以符合香港空运货物保安的方式，无缝运达香港国际机场空侧的货运码头， 再利用香港的国际航空网络，无须重复安检程序直接转运到世界各地。国际货物亦可套用上述相反路线进口内地。
李家超表示，这个项目对他而言格外有意义和亲切。在他担任保安局局长期间，特区政府已大力推动将机场上游安检延伸至东莞，以促进物流业更高效发展。在落实过程中破解了重重障碍，最终香港机管局与东莞市人民政府于2023年2月，就建设「香港国际机场物流园」签订了合作协议，东莞—香港国际空港中心亦于4月18日正式运行。
李家超强调，最新数据显示，香港继续成为全球航空货运量最大的城市。东莞—香港国际空港中心的运作模式，为大湾区货物提供更无缝、便捷的国际空运网络，相信能进一步发挥香港的空运中转枢纽功能。
香港新闻社
有视界·有世界
李家超邀社区客厅家庭礼宾府开派对 共度温馨圣诞
日媒：丰田决定在上海建厂 生产100%电动汽车
全球南方9国明年正式成为金砖伙伴国
李家超分享礼宾府圣诞装饰 祝愿平安喜乐
香港国安处通缉钟剑华等6人 悬赏100万
邓炳强：将向法庭申请没收许智峰犯罪得益 市民不应与潜逃者有任何金钱瓜葛
苏州辟谣大量外企撤离传言
